四季度以來，隨著市場行情的變幻莫測以及疫情反撲嚴(yán)峻形勢影響，鐵礦指數(shù)大幅度下跌，面對諸多不確定因素，漢鋼公司供銷部主動出擊、積極調(diào)整戰(zhàn)略思維，以“應(yīng)勢而謀、謀后而定”為原則，迅速調(diào)整大宗原料資源渠道，多聚并措，以生產(chǎn)需求調(diào)整采購方向，不斷降低采購成本，確保生產(chǎn)效益最大化。
搶抓市場先機(jī)，挖渠道、保生產(chǎn)，協(xié)同運(yùn)作穩(wěn)供應(yīng)。鐵礦指數(shù)大幅度下跌，省外鐵礦資源優(yōu)勢不在，周邊資源優(yōu)勢凸顯。供銷部第一時(shí)間奔走周邊資源礦山，達(dá)成合作關(guān)系，確保區(qū)域內(nèi)優(yōu)質(zhì)貨源穩(wěn)定供應(yīng)。但由于進(jìn)入陜南地區(qū)梅雨季節(jié)，受洪澇災(zāi)害影響，漢中周邊區(qū)域多處出現(xiàn)道路坍塌、山體滑坡阻斷道路通行等現(xiàn)象。為保證已確定資源及時(shí)發(fā)運(yùn)，供銷部積極安排人員多次去往受災(zāi)一線協(xié)助車輛發(fā)運(yùn)，根據(jù)貨源地區(qū)地理情況，及時(shí)更改運(yùn)輸途徑，確保資源在合同簽訂期限內(nèi)保質(zhì)保量送達(dá)。同時(shí)，對于受洪澇災(zāi)害較為嚴(yán)重地區(qū)，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)、漢鋼公司總工程師房金樂帶隊(duì)與供銷部相關(guān)工作人員一行前往略鋼等地區(qū)進(jìn)行災(zāi)情慰問，為兄弟單位送去救災(zāi)物資，體現(xiàn)國企擔(dān)當(dāng)與人文關(guān)懷。
優(yōu)化管理體系，多方聯(lián)動，定制度，夯實(shí)責(zé)任穩(wěn)質(zhì)量。為保證進(jìn)廠原料質(zhì)量受控，確保高爐吃上“安心糧”，供銷部以“質(zhì)量月”為契機(jī)，主動走訪調(diào)研周邊礦廠，檢驗(yàn)合作單位選礦工藝技術(shù)。同時(shí)，不斷完善大宗原料的質(zhì)量要求，細(xì)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。加大與生產(chǎn)部、技術(shù)質(zhì)量管理部、計(jì)量檢驗(yàn)中心等部門互聯(lián)互動，以進(jìn)廠原料現(xiàn)場取樣化驗(yàn)結(jié)果為依據(jù)，針對原料摻雜、作弊情況不斷優(yōu)化合同制約條款，加強(qiáng)運(yùn)輸過程監(jiān)控，有效保證進(jìn)廠原料質(zhì)量全面受控。
科技創(chuàng)新來助攻，在線叫號，效率高，行穩(wěn)致遠(yuǎn)保生產(chǎn)。受省外疫情影響，公司不斷升級管控外部人員進(jìn)廠管理辦法，進(jìn)廠貨運(yùn)車輛司乘人員需提供48小時(shí)有效核酸檢測報(bào)告。這一措施導(dǎo)致貨運(yùn)車輛進(jìn)廠較為集中，車輛預(yù)約叫號、卸車量過于飽和。為緩解進(jìn)廠難、卸車難的問題，供銷部積極聯(lián)動智慧物流系統(tǒng)，通過智能定位功能，掌握來廠車輛實(shí)時(shí)動態(tài)位置，優(yōu)化排隊(duì)叫號流程，最大限度的提升車輛進(jìn)廠率，緩解料場卸車壓力。避免出現(xiàn)壓車、卸車慢等制約因素，有效提升資源的到貨率，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn)。（供銷部 牛勉）
